Test du Wahoo Kickr Move : réalisme ajouté, mais également instabilité ajoutée

01/02/2025 10:12 AM

Par rapport à nos évaluations habituelles d'entraîneurs en salle, cela va être relativement court. Étant donné que la résistance/le volant d'inertie/les composants internes de l'ordinateur du Kickr Move sont les mêmes que ceux du Wahoo Kickr V6 standard, je ne fais ici que passer en revue le morceau bancal. Mon collègue, Josh, a déjà rédigé une excellente critique de Wahoo Kickr, et il ne sert à rien que je ressasse son travail pour le bien de cet article. Si vous êtes intéressé par des choses comme la connectivité, la précision, les chiffres de puissance, etc., lisez-le d'abord car c'est la base du Kickr Move.

Le Kickr Move lui-même prend essentiellement le Wahoo Kickr standard et le monte sur une plaque à rouleaux mobile. Vous obtenez huit pouces de mouvement avant/arrière, permis soit par le roulement de la roue avant d'avant en arrière, soit par une plaque d'adaptation ajoutée au dessous du simulateur de pente Kickr Climb si vous avez remplacé votre roue avant par l'une d'entre elles. Il y a un verrouillage si jamais vous vouliez l'empêcher de bouger.

Je pense qu'il mérite sa place dans notre liste des meilleurs entraîneurs intelligents, mais dans l'ensemble, je pense qu'il est plus difficile à vendre que le Kickr standard et les Elite Justo 2.

Installation

Comme d'habitude avec les entraîneurs intelligents Wahoo, qu'il s'agisse du Kickr ou du Kickr Core, la configuration initiale s'est déroulée sans problème. Zwift et d'autres applications le trouvent immédiatement et il s'associe facilement à l'application Wahoo. Étant donné que Josh a attribué au Kickr standard une note de 10/10 pour la connectivité, ce n'est guère une surprise.

Compte tenu de la mécanique supplémentaire, il est un peu plus grand en termes d'encombrement que le Kickr standard, et bien sûr, vous devrez tenir compte de ce mouvement avant/arrière si votre espace d'entraînement est juste contre un mur, mais la mécanique réelle de réglage les choses sont exactement les mêmes que celles du Kickr Core standard. Dépliez les deux pieds latéraux, mettez les pieds à niveau (nous en parlerons plus tard car c'est plus important ici) et réglez la hauteur avec la solive centrale en fonction de la taille de votre roue avant et c'est parti.

Vous recevez une cassette 11sp 11-28t dans la boîte, des adaptateurs pour toutes les configurations d'essieux standard et le choix d'un pignon Zwift à une vitesse également. Heureusement, mon vélo d'intérieur fonctionne avec un kit 11sp, mais étant donné que le 12sp devient la norme pour les vélos haut de gamme, il serait bien de voir une option 12sp pour les utilisateurs non liés à Zwift (ils existent, Josh en fait partie).

Parce que j'avais déjà reçu un Kickr Climb qui ne fonctionne pas naturellement bien avec le mouvement avant-arrière du Kickr Move. Le Climb a un certain balancement intégré, mais pas suffisant, et donc si vous disposez du système de substitution de roue avant simulant le gradient, vous devrez acheter la base caoutchoutée supplémentaire qui permet au Climb d'échanger d'avant en arrière plus librement.

Ce n'est peut-être pas un problème d'installation mais un problème de rangement : le Kickr Move est plus grand que le Kickr, et il est aussi plus lourd. Si vous disposez d'une salle d'entraînement dédiée (veuillez ne jamais utiliser le terme « caverne de la douleur » en ma présence), cela ne posera aucun problème, mais si vous êtes un cycliste en salle saisonnier, trouvez un casier dans lequel ranger le mouvement. peut poser un défi légèrement plus grand.

Performance

La liberté de mouvement d'avant en arrière du Wahoo Kickr Move fait-elle réellement une différence ? Oui, un peu. En général, le mouvement réel que vous percevrez est minime. C'est certainement une sensation un peu plus naturelle que de rouler sur un home trainer entièrement rigide, c'est sûr, mais n'imaginez pas que vous allez utiliser la totalité des 8 pouces de débattement, sauf dans des scénarios très extrêmes ; même pendant les entraînements fractionnés, je n'ai jamais dérangé l'arrêt brutal à l'avant ou à l'arrière. Je ne peux qu'imaginer que cela deviendrait un problème si vous faites des sprints avec un effort maximum.

En utilisation normale, le vélo avance et recule presque comme un bateau sur un lac calme. Ce n'est pas suffisant pour donner l'impression de rouler dehors (malgré les meilleurs efforts de Rouvy, un Kickr Headwind et un Kickr Climb également), mais le manque de rigidité conduit à une puissance légèrement plus confortable que le Kickr standard.

Ce dont je n'étais pas vraiment fan, c'était le mouvement latéral. Je suis naturellement un peu bancal, avec une blessure au dos historique provoquant quelques déséquilibres, mais lors des premiers trajets, je me suis retrouvé sur le côté alors que l'entraîneur semblait être nivelé par les pieds réglables. Le Kickr standard a un peu de mouvement latéral intégré grâce aux pieds des pieds de stabilisation caoutchoutés, mais sur le Kickr Move, il y a également un mouvement latéral intégré dans la piste mobile. Je ne sais pas vraiment s'il s'agit d'une fonctionnalité ou simplement d'un jeu nécessaire dans le système, mais après quelques sorties, j'ai découvert que je devais réajuster les pieds pour qu'ils soient assez mal adaptés en hauteur afin de maintenir ce qui semblait être une position centrale.

En roulant, ce mouvement latéral semblait un peu plus maladroit. Il n'est pas amorti, et même s'il vous encourage à engager votre corps et à rester droit et étroit, lorsque vous ne le faites pas, vous pouvez très facilement finir par vous sentir un peu déséquilibré.

Je n'ai rien à dire pour réfuter les découvertes de Josh sur le Core en termes de précision, et en termes de résistance réelle proposée, la livraison était excellente. Je ne l'ai vu se comporter de manière inhabituelle qu'une seule fois – pendant une période de récupération, j'ai mis une seconde ou deux pour arrêter complètement de pédaler, après quoi il a semblé augmenter légèrement la puissance à des valeurs supérieures à FTP avant de retomber à zéro, puis de répéter cela encore et encore. Cela ne s'est pas produit depuis, mais en discutant avec Josh qui a beaucoup plus d'expérience en entraînement en salle que moi, il s'avère qu'il s'agit d'un problème connu. Selon ses mots, « Ce n'est pas un problème courant, mais ce n'est pas la première fois », avec des interférences Bluetooth présumées en étant la cause, ou un firmware plus ancien que je n'ai pas mis à jour.

Valeur

Cela se résume en fait à quelques questions. Devriez-vous l'acheter par rapport au Kickr standard, et devriez-vous l'acheter par rapport à d'autres entraîneurs d'intérieur de prix similaire ?

Pour la première question, la majoration de prix est de 250 £. Comme le matériel est exactement le même, cela représente littéralement le coût de la sensation d'avant en arrière et d'un côté à l'autre. Personnellement, je pense en fait que je préfère une configuration immobile, principalement parce que je ne ressens pas vraiment le besoin de faire semblant d'être dehors. Il est indéniable que la sensation de conduite est plus réaliste, et donc si tel est votre objectif, je peux voir en quoi ce supplément serait de l'argent bien dépensé, mais rappelez-vous simplement que c'est plus réaliste, non en fait réaliste. Si vous voulez du mouvement mais que vous ne vous souciez pas trop des spécifications, le Kickr Core et une plaque à bascule haut de gamme permettraient d'obtenir la même chose pour une dépense inférieure.

Comment se compare-t-il aux autres entraîneurs en général ? Eh bien, c'est difficile à juger car très peu sont dotés d'un mouvement intégré. Il est sensiblement moins cher que le Tacx Neo 3M, sans objet, qui possède également un mouvement intégré, donc dans ce contexte, il représente un bon rapport qualité-prix, mais il est plus cher que l'Elite Justo 2, notre « meilleure option globale », bien que cela n'ait pas de mouvement.

Essentiellement, si vous voulez vraiment un mouvement intégré ET des spécifications décentes, c'est un bon rapport qualité-prix, si vous voulez l'un ou l'autre, dépensez votre argent ailleurs.

Verdict

Le Wahoo Kickr Core s'appuie sur l'excellent Kickr V6. Il a les mêmes spécifications, il fonctionne tout aussi bien et il offre certainement une conduite plus réaliste, surtout lorsqu'il est associé à quelque chose comme le Kickr Climb. Soyez juste très prudent lors de la configuration, car ce qui semble de niveau et ce qui semble de niveau peuvent être deux choses différentes. Si vous êtes pleinement familiarisé avec l'écosystème Wahoo avec un entraîneur plus ancien, je peux comprendre pourquoi vous voudriez opter pour celui-ci plutôt que pour le Kickr standard.

Si vous devez avoir du mouvement, je pense que cela représente une valeur assez décente, mais en tant qu'entraîneur autonome pris en boucle, je dépenserais probablement mon argent sur le Kickr ou sur l'Elite Justo 2 pour une analyse supplémentaire du pédalage et économiser de l'argent.

Dans le tableau de bord situé sous les champs marqués d'un « * », j'ai simplement transposé les conclusions de Josh à partir du Kickr V6 par souci de cohérence.