Que se passe-t-il lorsque vous laissez tomber un mois de loyer sur une veste à vélo d'hiver? À l'intérieur de l'équipe assoste monumentalement coûteus

01/27/2025 06:57 AM

J'ai testé les meilleures vestes de cyclisme d'hiver semaine après semaine cet hiver, et la majeure partie de la cohorte de test a été choisie parce qu'elles remplissent une certaine niche, que ce soit en prix ou en performance. Certains sont chers, comme l'Assos Equipe R Habu, tandis que certains sont brillamment abordables comme la veste Van Rysel Winter Road Veste Endurance – Nom accrocheur, non?

La veste d'hiver de la calipe d'assurance Rs Johdah, la veste d'hiver S9 S9 Targa, n'est pas non plus. Il a un RRP de 635 £ / 770 $. Je ne pense même pas que l'appeler «  cher '' le couvre dans ce cas: il approche du double du coût de la veste Equipe R Habu, et c'était du côté cher lui-même.

J'apprécie pleinement que ce n'est pas une option d'achat viable pour beaucoup (oserais-je dire le plus) de vous, mais je soupçonne aussi que, comme moi, vous êtes au moins un peu curieux de savoir ce qui se passe lorsque vous allez tout En équipement d'hiver. Aucune emprise, tout chant, tous dansants, tout le match de tir. Quelle que soit la phrase que vous aimez, elle s'applique à cette veste, qui coûte à peu près la même chose que mon loyer mensuel, ou – comme cela a été souligné lors d'une récente conduite – plus que quelques vélos assez décents.

En passant, il est assez difficile de ne pas apparaître totalement déconnecté en tournant pour une course de nuit d'hiver sur un dogme Pinarello, portant cette veste. Beaucoup de phrases hâtives «Non, je n'ai pas acheté ces phrases», ont été déployées.

Conception et esthétique

Commençons par les conventions de dénomination, car les désignations Assos sont quelque peu déroutantes. La veste d'hiver Assos Equipe RS Johdah S9 Targa peut être divisée en ce qui suit: Associe (La marque, ce que j'espère que vous avez deviné mais sinon alors prenez un autre café), Équipement (La ligne de vêtements de course, séparée de Mille qui est la gamme d'endurance), Rs (La performance la plus élevée de la ligne de équipe, une au-dessus de «R»), Johdah (le nom du modèle) Veste d'hiver (c'est une veste d'hiver), S9 (Cela s'apparente à l'édition, donc un vêtement S9 est plus âgé qu'un S11), et enfin Targa (La finale, la plus composée de l'itération d'un vêtement avant qu'elle ne soit remplacée par un modèle totalement nouveau). Obtenir tout ça? Bien.

Mis à part la salade de mots, beaucoup se passe dans cette veste, alors bouclez-vous. La Johdah est censée être portée comme une seconde peau, annulant efficacement le besoin d'un maillot, et la désignation RS signifie que c'est pour la course, ou du moins pour rouler à une intensité élevée.

La carapace extérieure est construite à partir de la softhell «  sphère '' de la marque, et c'est un peu plus rigide que la plupart des vestes d'hiver que j'ai testées. Il n'a pas de doublure flottante comme l'équipement de la marque R Habu, et les panneaux avant sont soutenus par un tissage assez robuste, donnant à tout le front une sensation résiliente.

Les manches sont plus fortement isolées, avec une toison brossée épaisse sous un tissu extensible flexible sur le haut des bras attachés à un tissu plus rigide pour les avant-bras, qui est en toison soutenu dans un motif de diamant rendant cette section plus respirante. Les poignets ne sont pas à bords bruts car ils sont sur le matériel R Habu, ou même les vestes Mille GT Hashoogi, avec un brassard élastique robuste mais très bas cousé et soudé en place.

À l'intérieur des panneaux avant se trouve une seconde demi-coquille. Cela s'apparente à une veste Chaquetilla de Lycra Matador à dos de toison, avec un zip décalé et un col qui monte haut, au-dessus du col de la veste extérieure. Le but ici est d'agir efficacement comme un réchauffeur de cou / poitrine intégré, permettant au cycliste d'ouvrir quelque peu la veste extérieure sans exposer directement la couche de base ou le maillot en dessous. Le col inférieur de la veste lui-même est légèrement plus épais, mais plus extensible et plus lavement que le tissu pour le visage principal à l'avant.

À l'arrière, vous avez vos trois poches standard, avec des volets internes pour garder le contenu sécurisé – jusqu'à présent, les assostes – et une poche de valeur zippée. Une grande bande réfléchissante à travers l'élastique de l'ourlet inférieur aide à la visibilité, mais au-dessus des poches, les panneaux arrière sont inhabituels. Il y a une grande zone en maillage central, soutenue en interne par une toison légère, dans laquelle une couche supplémentaire peut être stockée sans prendre de poche. Ceci est adapté à une mince coquille supplémentaire comme la veste à isolation ultralaire Albion, ou à une fine couche étanche comme la veste étanche MAAP Atmos, bien que Assos suggère également d'utiliser ses propres versions de ces types de couche.

Le reste des panneaux arrière entourant la grande poche «  Gobapok '' est doublé, mais pris dans l'arrière de la veste est plus mince et se sent moins isolé que l'avant, en particulier lorsque vous tenez compte de la veste intérieure intégrée.

Enfin, nous avons les deux évents, ou le Diffuseurs Valvetekdans le langage Assos. À la portée extérieure de chaque clavicule se trouvent deux trous assez importants. Cela encourage le flux d'air dans et hors de la première couche de la veste, mais pas dans la deuxième veste interne. Gimmick ou fonctionnalité utile?

Performance

Je sais que certains d'entre vous espèrent lire que, malgré le gigantesque Pricetag, la veste était décevante, mais j'ai peur d'être celle qui décevra; C'est sanglant merveilleux. Cela ne devrait vraiment pas être un choc, n'est-ce pas? Je vais comprendre si cela peut justifier le prix sous peu, mais en termes de performances pures et froides, j'ai été absolument époustouflé.

Il n'y a, à mes yeux, pas de test plus fin d'une veste d'hiver que ma course hebdomadaire Hills. Tous les mercredis, une foule de personnes partageant les mêmes idées se rassemblent pour le casser 13 des collines les plus méchantes de Bristol, et j'ai porté cette veste dans n'importe quoi de 4 ° C à -2ºC (39-28ºF) et à chaque fois que je suis rentré à la maison n'ayant pas J'ai eu froid même lorsque vous attendez en haut et que vous roulez à la colline suivante, et aussi absolument sec.

La capacité de cette veste à réguler votre température sur une gamme de niveaux d'effort est miraculeuse. Bien que l'équipement R Habu soit brillant, il est légèrement plus adapté aux sorties d'efforts plus élevées, mais avec l'équipe RS Johdah, j'étais tout aussi confortable dans la zone deux que je l'étais après les sprints de sang dégustation de maximum. Je ne sais pas si ce sont les évents spécifiquement, mais je suis sûr qu'ils aident à éjecter de l'air chaud et humide avant qu'il ait une chance de condenser n'importe quoi et de vous tremper, ce qui a finalement conduit aux frissons redoutés.

L'ajustement n'est pas non plus aussi ajusté que l'équipement r Habu, et je pense que cette légère couche d'air supplémentaire aide à augmenter les propriétés isulatrices, mais aussi au fur et à mesure que la veste se déplaçait, je suis convaincu qu'il agit comme un soufflet, expulsant de l'air du haut. Sans une imagerie thermique, je ne peux pas en être sûr, mais cela a certainement le plus de sens pour moi.

La demi-coquille interne est aussi merveilleuse. J'avais parfois besoin d'ouvrir le cou de la veste pour me refroidir légèrement, et c'était beaucoup plus agréable que d'avoir une explosion immédiate d'air glacé directement sur ma peau. Ce que je dirais, c'est qu'avec deux colliers élevés dans cette veste, et un potentiel élevé que vous pourriez également porter une couche de base à col haut – je porterais un maillot à bas niveau en dessous si vous en avez besoin, ou les choses peuvent Soyez un peu serré dans le cou. Le zip décalé de la couche interne aide à éviter l'irritation, mais si les onglets zip étaient dans la mauvaise orientation, ils irritent occasionnellement mon cou.

Bien qu'il gère des efforts très élevés contrairement à tout ce que j'ai essayé avec ce niveau de chaleur, il peut également vous protéger et au chaud à des intensités inférieures. Le tissu avant extérieur est raide – pas mal à l'aise, je devrais ajouter – et complètement imperméable au vent. Vous vous sentez totalement protégé, conduisant à des rêveries dissociatives heureuses de monter une alp dans la neige.

Je n'ai jamais vraiment utilisé la poche de rangement de la veste interne pour vous dire la vérité. La veste à isolation ultra-légère d'Albion est sortie avec moi à chaque balade que j'ai fait avec cette veste, et était parfaite pour prendre le niveau confortable d'un cran, généralement lorsque je roule à la maison et se refroidissant après les représentants de la colline, mais il a si petit qu'il ne m'a jamais troublé Être dans une poche, et là, c'est un peu plus accessible.

Enfin, l'ajustement. Comme l'équipement r Habu, le matériel RS Johdah se sent très étrange sur le vélo. Il tire et tire aux mauvais endroits, plus que n'importe quel vêtement Assos que j'ai porté, mais sur le vélo, tout se met en place. Ce n'est pas aussi confortable à porter que l'équipement R Habu, bien que la régulation de la température soit meilleure.

Valeur

C'est la meilleure veste à vélo d'hiver, certainement parmi ceux que j'ai utilisés, en termes de performances pures. Je ne peux cependant pas vous recommander de l'acheter, à moins que laisser tomber cette somme d'argent sur un vêtements ne vous est pas conséquence. Si c'est le cas, remplissez vos bottes, vous ne serez en aucun cas déçu.

De façon réaliste cependant, malgré les performances sublimes et leader des segments, il n'est pas mieux de 350 $ que l'équipement R Habu. Avec mon chapeau de conseil aux consommateurs, pour la plupart d'entre vous, le nombre de manèges où vous allez tirer le meilleur parti de cette veste, ceux qui sont en dessous d'environ 6 ° C / 43ºF, sont rares et vous serez assez bien couvert Pour ces conditions par de nombreuses vestes de notre guide de l'acheteur sur les meilleures vestes de cyclisme d'hiver. Si j'avais cet argent à dépenser moi-même, j'achèter, j'achèter, j'achèter, j'achèter, j'achèter, j'achèterais le SEQUIP R HABU et un Albion Ultralight / MAAP Atmos.

Verdict

La veste d'hiver Assos Equipe RS Johdah S9 Targa est vraiment un miracle de conception textile et d'ingénierie. Cela ne fonctionne comme rien d'autre que j'ai utilisé, me gardant au chaud, mais sans sueur sur la transpiration dans des conditions absolument glaciales sur tout, des entraînements à effort maximum aux manèges à faible intensité. Il est confortable, avec une tonne de fonctionnalités et de bonnes poches, avec mon seul vrai reproche, il peut parfois devenir un peu restreint au cou.

Si vous voulez que le meilleur argent absolu puisse acheter, voici votre veste, c'est aussi simple que cela, mais le golfe de prix entre la Johdah et le Habu n'est pas conforme au saut de performance; Vous pouvez vous rapprocher pour moins d'argent.