Nouveau vélo allroad Orbea Denna : Joyful Adventure
03/19/2025 04:22 AM
Le nouveau vélo eRoad Allroad d’Orbea ouvre de nouveaux horizons grâce à une assistance optimisée pour le Gravel, une traction supérieure pour les terrains les plus instables et une autonomie taillée pour les aventures les plus longues. Communiqué de Presse.
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L’ÈRE DE L’EROAD DÉBUTE AUSSI AVEC LE NOUVEAU ORBEA DENNA
La catégorie eRoad (vélo de route électrique) a gagné en popularité et en légitimité ces dernières années. Bien que sa définition reste floue et que chaque marque en ait sa propre vision, il est clair que l'eRoad affirme peu à peu son identité et s'impose comme une option de plus en plus séduisante. Elle ne s'adresse plus uniquement aux cyclistes cherchant à améliorer leur condition physique ou à suivre le rythme du groupe, elle attire aussi celles et ceux en quête de nouvelles façons de s'amuser à vélo. Forts de l'expertise acquise avec les modèles Orbea Gain et Orbea Terra, le tout nouveau Orbea Denna pensé et taillé pour ce type de cycliste fait son entrée sur la scène.
L’assistance optimisée pour le Gravel offre puissance pour les montées raides, traction pour les surfaces meubles et autonomie pour les plus grandes aventures. Quel que soit le terrain, le large dégagement de pneus et le confort du cadre transforment les longues journées en pur plaisir. L’eRoad Orbea Denna redéfinit les limites.
LIBERTÉ SANS LIMITE AVEC L’EROAD ORBEA DENNA
L’Orbea Denna est le vélo eRoad moyenne puissance le plus performant de la marque espagnole prêt à repousser les limites de la liberté. En s’appuyant sur le succès du vélo Orbea Rise et sur leur concept Rider Synergy, Orbea s’est appliqué à créer un moteur optimisé pour le Gravel offrant un équilibre parfait entre puissance et couple : RS Gen2 RC.
RS est l’acronyme de Rider Synergy, le micrologiciel Orbea exclusif pour les moteurs Shimano EP. Il permet au cycliste et au vélo de travailler en parfaite harmonie pour des sensations de conduite plus naturelles. Gen 2 fait référence à la deuxième génération du micrologiciel qui porte le couple maximal à 85 Nm. RC est l’acronyme de Road Control le paramétrage moteur spécifique au Orbea Denna qui offre une assistance naturelle et puissante parfaitement adaptée au gravel.
Le nouveau Orbea Denna propose deux modes préconfigurés Gravel et Gravel+ conçus pour différentes conditions de terrain. Le mode Gravel est optimisé pour les surfaces roulantes sur lesquelles il est plus facile de garder une cadence élevée. Il permet de profiter pleinement de la large plage de la cassette pour une sensation de pilotage naturelle. Le mode Gravel+ augmente la limite de couple, s'adapte aux terrains plus meubles et délivre plus de couple à basse cadence pour maximiser la traction. De plus les cyclistes peuvent configurer jusqu'à 85 Nm de couple via l'application Shimano e-Tube pour s'attaquer aux pentes les plus raides et aux terrains les plus instables.
Le gravel prend une forme différente pour chaque cycliste. Certains s'aventurent rarement hors des routes de campagne et préfèrent des pneus plus étroits tandis que d'autres partent en quête de lieux plus sauvages et apprécient des pneus plus larges. C'est pour cette raison que l’Orbea Denna peut accueillir des pneus jusqu'à 50c.
Quelle que soit votre vision du Gravel, une bonne géométrie fait toute la différence pour rouler sereinement sur les terrains irréguliers. L’eRoad Orbea Denna offre une longueur de bases optimisée, un tube supérieur plus long que celui de l’Orbea Gain, un boîtier de pédalier plus bas, un empattement plus grand et un déport de fourche spécifique à chaque taille.
LES ATOUTS INCROYABLES DU NOUVEAU EROAD ORBEA DENNA
Une autonomie exceptionnelle – La batterie Orbea de 420 Wh équipée de cellules nouvelle génération offre plus de puissance dans un format plus compact et léger. Grâce aux économies d'énergie du micrologiciel RS Gen2 RC, chaque cycliste peut atteindre jusqu'à 3 500 m de dénivelé positif en mode Eco. Et si cela ne suffit pas, l’Orbea Denna peut être équipé du Range Extender de 210 Wh plus petit qu'un bidon et pesant à peine un kilogramme.
Facilité d’utilisation – L’Orbea Denna est truffé de fonctionnalités intelligentes qui facilitent la prise en main. La famille EP de Shimano intègre certains des capteurs les plus précis et des capacités de contrôle les plus rapides du marché et le micrologiciel RS Gen2 est conçu pour les exploiter au maximum. Le résultat est une puissance instantanée, fluide et parfaitement naturelle.
Tous les modèles Orbea Denna permettent de permettent de passer facilement d’un mode d’assistance à l’autre à l’aide du levier de frein gauche. L’Orbea Denna propose également l'option d'un écran Shimano EN600 pour suivre les profils d'assistance en temps réel. Avec un appareil Garmin, il suffit de le connecter au vélo pour visualiser toutes les informations sur la batterie et le moteur.
Enfin tous les modèles Orbea Denna sont équipés de points de fixation pour des garde-boue et deux porte-bidons.
Une conduite fluide et confortable – Le design spécifique du cadre travaillé dans des zones spécifiques permet une flexion verticale contrôlée qui absorbe les chocs et les vibrations sur les surfaces accidentées. En parallèle, les formes des tubes limitent la flexion latérale pour assurer une efficacité de pédalage et une maniabilité optimales.
Tous les modèles Orbea Denna sont composés de carbone OMR y compris la fourche offrant ainsi la meilleure combinaison de résistance, de rigidité et de confort.
UN EROAD ORBEA DENNA À VOS MESURES
Grâce au configurateur MyO, les cyclistes peuvent choisir parmi une variété de composants qui améliorent le confort et la maniabilité : un cintre rehaussé, une potence avec un angle de +15 degrés disponible en différentes longueurs, une tige de selle avec plus de recul ou encore des pneus 50c.
MyO : tracez votre propre chemin – Il n’existe pas une seule et unique définition du Gravel comme déjà énoncé. L’eRoad Orbea Denna se configure alors sur MyO pour qu'il corresponde à la vision propre du cycliste qu’il soit plutôt adepte des sentiers ou de la route. Cela inclut la sélection de composants mentionnée ci-dessus mais aussi des options supplémentaires et une large palette de couleurs et de finitions de cadre.
DISPONIBILITÉ ET TARIFS
L’eRoad Orbea Denna est disponible dès à présent dans six versions en six tailles du XS au XXL et dans les trois options de coloris Nickel Matt – Carbon Raw Gloss, Escape Green Gloss – Foggy Matt et MyO.
L’OrbeaDENNA M10i est au tarif de 9999 euros avec les spécifications :
- Groupe Shimano Dura-Ace 1×12.
- Roues OQUO RC45 TEAM.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
L’OrbeaDENNA M11e est au tarif de 9999 euros avec les spécifications :
- Groupe SRAM Red 1×13.
- Roues OQUO RC25 TEAM.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
L’OrbeaDENNA M20i est au tarif de 7599 euros avec les spécifications :
- Groupe Shimano Ultegra 1×12.
- Roues OQUO RC25 TEAM.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
L’OrbeaDENNA M31e est au tarif de 6999 euros avec les spécifications :
- Groupe SRAM Rival 1×12.
- Roues OQUO RC25 TEAM.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
L’OrbeaDENNA M20 est au tarif de 5899 euros avec les spécifications :
- Groupe Shimano GRX 1×12.
- Roues OQUO RC25 PRO.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
L’OrbeaDENNA M30 est au tarif de 5499 euros avec les spécifications :
- Groupe Shimano GRX 1×12.
- Roues OQUO RC25 TEAM.
- Moteur Shimano EP801RS-Gravel avec batterie 420 Wh
