Cervélo P-Series : le Paris Green arrive en édition limitée

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Cervélo lance le P-Series en édition limité Paris Green. Le vélo de chrono se pare ainsi d'une couleur spécifique, inspirée d'un pigment à base d'arsenic ! Développé au XIXe siècle, cette teinte unique fut utilisée par Georges Seurat ou Claude Monet, entre autres. À l'époque, déjà, il s'agissait de donner un caractère plus vivant à une oeuvre… Disponible en 500 exemplaires, ce kit complet P-Series Paris Green s'affiche à 4 799 €.

Créée à Toronto, par Phil White et Gérard Vroomen, en 1995, la marque Cervélo a commencé à s'imposer à l'aube des années 2000, en devenant partenaire du Team CSC. Son nom n'est rien d'autre que la combinaison de deux mots, "cervello" (le cerveau en italien) et "vélo" (une bicyclette taillée pour la performance, en français). L'entreprise n'a jamais cessé d'aller de l'avant, avec des préoccupations liées au développement technique et technologique. Cela passe par des vélos pensés pour le – très – haut niveau, y compris en gravel… Voici le kit cadre du P-Series avec une paire de roues coordonnées, en série limité à 500 exemplaires.

© Cervélo – Le kit-cadre P-Series Paris Green est livré avec des roues Reserve52|63 TA

Un brin de vitesse pour des cyclistes chanceux

Avec ce kit-cadre P-Series, Cervélo fait ouvertement référence à une couleur unique, conçue par les plus grands peintres, notamment les impressionnistes, pour rendre les scènes représentées, plus belles, plus vivantes.

Le mot "éclatant" semble être le mot le plus approprié pour ce kit-cadre, conçu pour la vitesse pure. Pensé pour les épreuves de chrono, mais aussi (surtout ?) pour le triathlon, ce vert vif ne doit pas passer inaperçu, dans les racks de triathlon, surtout qu'il n'y en aura que 500…

Une fiche technique plutôt intéressante

Strictement identique au modèle de série, ce kit-cadre P-Series se compose d'un cadre et d'une fourche P-Series. Dans cette édition limitée, le cadre arbore, vous l'aurez compris, une teinte Paris Green, tandis que les logos sont noirs.

En termes de géométrie, on s'arrêtera sur le dégagement de 42 mm, qui permet l'utilisation de pneus de grandes section. Cervélo précise que la largeur maximale est de 34 mm… Le côté pratique n'a pas été oublié, puisque le cadre est doté d'un stockage interne (situé dans le tube transversal), avec housse de rangement, pour une chambre à air, un multi-outil ou des cartouches de CO2.

Toujours pour le côté pratique des choses, on remarquera que ledit kit-cadre Cervélo P-Series Paris Green est livré avec le SmartPack 400, une bento box rigide et aéro, qui vient se fixer à l'avant du tube supérieur. Il permet de transporter, de manière accessible, des barres énergétique, par exemplee…

La question de la disponibilité

Le dit kit-cadre est livré avec une paire de roues Reserve52|63 TA, montées avec des moyeux Zipp ZR1 SS. Comme il se doit, elles sont coordonnées au kit-cadre. Ainsi, les marquages sont de couleur Paris Green.

Attention, la potence et le cintre ne font pas partie du lot, à la différence de la tige de selle aéro, pensée pour ce cadre. De même, les roues sont dotées, d'emblée, d'un corps de roue libre HG et XDR. La compatibilité est donc limitée, même s'il existe d'autres options…

Décliné en cinq tailles (48, 51, 54, 56 et 58), ce Cervélo P-Series Paris Green s'affiche au prix – plutôt attractif – de 4 799 €. Intéressés ? Rendez-vous chez votre vélociste préféré, qui se chargera de vous en dire davantage et, le cas échéant, vous aidera à passer commande !

© Cervélo – Aussi pratique qu’aéro, le P-Series Paris Green devrait être une réussite commerciale…

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